BMW ที่ดีที่สุดตลอดกาล

BMW ที่ดีที่สุดตลอดกาล

25 BMW ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดตลอดกาล

บาวาเรียนมอเตอร์เวิร์ค - หรือ Bavarian Motor Works ซึ่งเป็นที่รู้จักกันในหมู่คนพูดภาษาอังกฤษ - เปิดตัวในมิวนิกในปีพ. ศ. 2459 ในฐานะผู้ผลิตเครื่องยนต์เครื่องบิน พวกเขาไม่ได้สร้างรถคันแรกคือ Dixi จนถึงปี 1928 BMW ประสบปัญหาทางการเงินอย่างหนักในช่วงปี 1950 และเกือบจะไปขวางทาง Packard มันเป็นเพียงชุดของรถยนต์ประหยัดที่ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดีที่ บริษัท บาวาเรียกลับมาสู่ความสามารถในการละลายและในไม่ช้าก็เริ่มสร้างรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังขนาดเล็กที่มีความสมดุลซึ่งจะพัฒนาไปสู่ยานพาหนะที่ทำให้พวกเขาได้รับฉายา The Ultimate Driving Machine . แต่ถึงแม้จะมีชื่อเสียงในด้านรถยนต์สมรรถนะสูง แต่ BMW ก็มีซูเปอร์คาร์ตัวจริงเพียงคันเดียวในประวัติศาสตร์และ M1 หยุดการผลิตในปี 1981 โดยมียอดขายน้อยกว่า 500 คัน ถึงกระนั้นเครื่องจักรที่มีความเสถียรสูงของ BMW ยังมีอยู่ในสต็อกและโหลดอย่างเพียงพอดังนั้นเราจึงตัดสินใจรวบรวมรายการโปรดของเรา นี่คือ 25 BMW ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเท่าที่เคยมีมา สนุก!



แสดงหน้า

บีเอ็มดับเบิลยู Nazca C2

บีเอ็มดับเบิลยู Nazca C2 วิกิพีเดีย

Giorgetto Giugiaro เป็นหนึ่งใน Bimmers ที่สวยงามที่สุดเท่าที่เคยมีมาอย่างตรงไปตรงมา Giorgetto Giugiaro ได้รับการออกแบบโดย Nazca C2 ซึ่งมีส่วนบนกระจกประตู gullwing และโครงสร้างคาร์บอนไฟเบอร์ทั้งหมด โอ้และ 380 แรงม้า 5.0 ลิตร V12 เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จคู่ได้รับการปรับแต่งโดยผู้เชี่ยวชาญของ BMW Alpina ซึ่งดัดแปลงมาเพื่อระเบิด Nazca C2 ไปจนสุด 193 ไมล์ต่อชั่วโมง สร้างขึ้นเพียงสามชิ้นเท่านั้นจึงมั่นใจได้ว่าจะได้รับการพิจารณาว่าเป็นอัญมณีของนักสะสมที่เป็นที่ต้องการอย่างมาก

แสดงหน้า 3

บีเอ็มดับเบิลยู Alpina B10 BiTurbo

บีเอ็มดับเบิลยู Alpina B10 BiTurbo บีเอ็มดับเบิลยู

E34 535i ถือเป็นหนึ่งใน 5-Series ที่ดีที่สุดตลอดกาล แต่เมื่อ Alpina สวมถุงมือสีขาวไร้ที่ติบนรถพวกเขาก็เปลี่ยนจากฮีโร่เป็นซูเปอร์ฮีโร่ B10 BiTurbo ใช้งบประมาณในการพัฒนา 3.2 ล้านเหรียญสหรัฐช่วยเพิ่มกำลังการผลิตได้มากกว่า 70% จากแรงบิด 208 แรงม้า / 225 ปอนด์ฟุตเป็น 360 แรงม้า / แรงบิด 384 ปอนด์ฟุตและติดตั้งเกียร์ธรรมดา 5 สปีด Getrag จัดการกับพลังที่เพิ่มขึ้น มีการเพิ่มแรงกระแทก Bilstein บาร์ป้องกันการม้วนดิสก์เบรกขนาดใหญ่ 13.1 นิ้วและยาง Michelin MXX ทั้งหมดทำให้ B10 BiTurbo ทำความเร็ว 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมง (0–100 กม. / ชม.) ใน 5.6 วินาทีด้วย 180 ไมล์ต่อชั่วโมง (290 กม. / ชม. h) ความเร็วสูงสุด มันกลายเป็น Alpina ที่ขายดีที่สุดเท่าที่เคยมีมาโดยขยับได้ 507 หน่วยระหว่างปี 1989 ถึง 1994





แสดงหน้า 4

E30 บีเอ็มดับเบิลยู M3

E30 บีเอ็มดับเบิลยู M3 บีเอ็มดับเบิลยู

แน่นอนว่ามันมีอัตราสูงสุดที่ 217 แรงม้า แต่ E30 (1987-1991) เป็น M3 ที่ให้กำเนิด M3 ทั้งหมดและเพื่อประวัติศาสตร์ เป็นตำนานเนื่องจากพลวัตการขับขี่ที่ว่องไวสร้างมาตรฐานที่ผู้ผลิตรายอื่น ๆ ต่างแย่งชิงเพื่อเทียบเคียงกันมานานหลายทศวรรษ โอ้ - และรถม้าของพระเจ้าตามที่กล่าวถึงอย่างนอบน้อมยังเป็นรถที่ชนะเลิศที่สุดในประวัติศาสตร์การแข่งรถสปอร์ตทั้งหมด มีอย่างนั้น



แสดงหน้า 5 ยกแก้วให้กับแบรนด์เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่เป็นเจ้าของสีดำเหล่านี้ที่ให้บริการคุณภาพอาหารและเหล้า ยกแก้วให้กับแบรนด์เครื่องดื่มแอลกอฮอล์ที่เป็นเจ้าของสีดำเหล่านี้ที่ให้บริการคุณภาพอ่านเพิ่มเติม ฉันเริ่มบอกเพื่อนผู้ชายว่าฉันรักพวกเขาและนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นสำคัญ ฉันเริ่มบอกเพื่อนผู้ชายว่าฉันรักพวกเขาและนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นอ่านเพิ่มเติม คนงานด้านการดูแลสุขภาพดีทรอยต์ข่าวบันเทิงดีทรอยต์คนงานด้านการดูแลสุขภาพ 'สูญเสียตัวเอง' ในสปาเก็ตตี้แม่ของ Eminemอ่านเพิ่มเติม

BMW Isetta

BMW Isetta วิกิพีเดีย

รถยนต์ที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์ฟองสบู่ BMW Isetta ที่ไม่เหมือนใครเป็นรถคันแรกในโลกที่มีอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมัน 78 mpg โดยใช้มอเตอร์ไซต์สี่จังหวะ 247 ซีซี มันกลายเป็นรถยนต์สูบเดี่ยวที่ขายดีที่สุดในโลกโดยมียอดขาย 161,728 คัน

แสดงหน้า 6

บีเอ็มดับเบิลยู 507

บีเอ็มดับเบิลยู 507 วิกิพีเดีย

507 เป็นเหมือนรถยนต์ที่มีชื่อเสียงหลายรุ่นในยุคนั้นจริง ๆ แล้วเกิดจากผู้นำเข้ารายใหญ่ที่สุดของ BMW คนหนึ่งชื่อ Max Hoffman แนวคิดคือการสร้างรถโรดสเตอร์ที่นั่งระหว่าง Merc 300SL ที่ไม่สามารถบรรลุได้และทางเลือกของ Brit ที่ด้อยประสิทธิภาพจาก Triumph, MG, Austin-Healey เป็นต้นด้วยแชสซีที่สร้างขึ้นตามวัตถุประสงค์และแผ่นโลหะที่เขียนโดย Albrecht von Goertz ทำให้ 507 นั้นสวยงาม Roadster ติดตั้งเครื่องยนต์ 3.2L คาดว่าจะขายได้เป็นหลักพันสำหรับ Hoffman และพี่น้องในการขายการพัฒนาแบบ 507 ของ 507 หมายถึงป้ายราคาที่เพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า (จาก 5k ถึง 10k $) ส่งผลให้มี droptop เพียง 252 หน่วยเท่านั้นที่เคยขาย



แสดงหน้า 7

บีเอ็มดับเบิลยู 700 RS

บีเอ็มดับเบิลยู 700 RS วิกิพีเดีย

700 สี่ประตูเป็นรถยนต์ที่สำคัญสำหรับ BMW เนื่องจากได้รับเครดิตสำหรับการช่วยชีวิตคนเดียวจากความพินาศทางการเงิน รถอีโคโนมีเครื่องยนต์ระบายความร้อนด้วยอากาศด้านหลังอาจไม่ได้รับการขับเคลื่อน แต่ก็มีน้ำหนักเบาเป็นพิเศษโดยมีน้ำหนักเพียง 1,350 ปอนด์ ด้วยเหตุนี้ BMW จึงสร้างรถแข่งที่สร้างขึ้นด้วยมือที่หายากอย่างไม่น่าเชื่อ (มีเพียงสองรุ่นเท่านั้น) ในปีพ. ศ. 2503 โดยขนานนามว่า 700 RS RS มีตัวถังโครงเหล็กแบบท่อตัวถังอะลูมิเนียมที่สร้างขึ้นด้วยมือตามหลักอากาศพลศาสตร์กระจกบังลมซึ่งเป็นกระจกหลังของการผลิตในยุค 700 และไม่มีเข็มขัดนิรภัย ผลลัพธ์ที่ได้คือรถยนต์ที่มีน้ำหนักเบาอย่างไม่น่าเชื่อซึ่งมีน้ำหนัก 830 ปอนด์ซึ่งรวมถึงของเหลวทั้งหมดและถังขนาด 40 ลิตรเต็มรูปแบบ

แสดงหน้า 8 ที่นี่อาชีพและเงินนี่คือสิ่งที่คุณทำได้เพื่อช่วยชีวิตคนผิวดำมีความสำคัญอ่านเพิ่มเติม เอกสารและภาพยนตร์ที่เปิดหูเปิดตาที่แสดงให้เห็นว่าการเป็นคนผิวดำในอเมริกาเป็นอย่างไรข่าวบันเทิงเอกสารและภาพยนตร์เปิดตาที่แสดงให้เห็นว่าการเป็นคนผิวดำในอเมริกาเป็นอย่างไรอ่านเพิ่มเติม ผู้เชี่ยวชาญเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19ผู้เชี่ยวชาญด้านอาชีพเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19อ่านเพิ่มเติม

BMW E9 3.0CSL Batmobile

BMW E9 3.0CSL Batmobile วิกิพีเดีย

คุณรู้ดีว่า 3.0CSL Batmobile กำลังจะอยู่ในรายการนี้และคุณสามารถเลือกตัวอย่างใดก็ได้ - แม้แต่ตัวเดียวที่เน่าเปื่อยในยุ้งฉางด้วยล้อเพียงล้อเดียว มันจะยังคงมีคุณสมบัติ Coupe Sport Lightweight ได้รับการปรับแต่งโดย Alpina ให้มีน้ำหนักน้อยกว่าแหล่ง CS 440 ปอนด์และ 203 แรงม้าตรงหกสามารถตี 0-60 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาน้อยกว่า 7 วินาที เคยสร้างมาเพียง 167 คัน แต่ถ้าคุณจะเลือกสักคันคุณต้องไปกับ Art Car คันแรกของ BMW ซึ่งเป็นโปรแกรมที่ทำลายแนวคิดของรถยนต์ในฐานะศิลปะไปตลอดกาลและยังคงแข็งแกร่งเช่นเคย BMW คันแรกที่เคยเปลี่ยนโฉมในลักษณะนี้คือ 3.0CSL ซึ่งทำในปี 1975 โดย Alexander Calder ศิลปินชาวอเมริกัน Batmobile ใช้สีหลักที่เป็นตัวหนาเพียงอย่างเดียวในบล็อกขนาดใหญ่ทำให้ Batmobile เป็นงานศิลปะที่อยู่ด้านนอกมากพอ ๆ กับด้านใน แม้กระทั่งการแข่งขัน 24 ชั่วโมงในเลอม็องในปีนั้น โดดเด่น!

แสดงหน้า 9

บีเอ็มดับเบิลยู 750iL V16.1

บีเอ็มดับเบิลยู 750iL V16.1 เอ็มจีเอ็มสตูดิโอ

ในขณะที่หลายคนโต้แย้งว่า E38 7-Series เจนเนอเรชั่นที่ 3 (1994-2001) คือจุดสุดยอดของซีดานเรือธงของ BMW แต่ E32 เจนเนอเรชั่นที่ 2 ถือเป็นข้ออ้างที่ดี แต่ 750iL V16 นี้ทำให้เกิดข้อโต้แย้งใด ๆ ใช่นั่นคือ E32 7-Series ที่มี 6.7L 16 สูบ เครื่องยนต์ยัดภายใน! เครื่องต้นแบบถูกสร้างขึ้นเพื่อทดสอบความสามารถในการผลิต แต่อุปสรรคมากมายเกินกว่าจะเอาชนะได้ ตัวอย่างเช่นเครื่องยนต์ถูกใส่รองเท้าอย่างแน่นหนาจนไม่มีที่ว่างสำหรับน้ำหล่อเย็น-ดังนั้นพวกเขาจึงต้องย้ายระบบไปที่หูดที่เป็นกระเปาะโผล่ออกมาจากบังโคลนหลัง 402hp ในปี 1987 จะแซงหน้า Ferrari Testarossa ด้วยซ้ำ อ๊ะ.



แสดงหน้า 10

Concept Coupe Mille Miglia

Concept Coupe Mille Miglia บีเอ็มดับเบิลยู

ใครบางคนในยุค 50 จะจินตนาการถึง Bimmer Coupéในอนาคต? ทำไม Concept Coupe Mille Miglia จึงเป็นธรรมชาติ มีตัวถังคาร์บอนไฟเบอร์เต็มรูปแบบที่สร้างขึ้นรอบ ๆ แชสซีของ Z4 M Coupe พร้อมด้วยโรงไฟฟ้าแบบอินไลน์ 6 ขนาด 3.2 ลิตรที่ปรับแต่งเพื่อผลิต 340 แรงม้า

แสดงหน้า 11 หกนิสัยผู้นำที่เข้มแข็งทางจิตใจทุกคนมีเหมือนกัน - และจะรับพวกเขาอย่างไรการพัฒนาตนเองนิสัย 6 ประการที่ผู้นำที่เข้มแข็งทางจิตใจทุกคนมีเหมือนกัน - และจะนำมาใช้อย่างไรอ่านเพิ่มเติม ผู้เชี่ยวชาญเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19ผู้เชี่ยวชาญด้านอาชีพเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19อ่านเพิ่มเติม Fit Friday: เริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ด้วยฟรีWorkout Fit Friday: เริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ด้วย 'ปั๊มเต็มตัว' ฟรีที่ใคร ๆ ก็ทำได้อ่านเพิ่มเติม

E46 BMW M3

E46 BMW M3 ชีวิต / Flickr

สิ่งที่ฉันชอบที่สุดในบรรดา M3s E46 มีเพียงลูกเหล็ก - และพังผืดเรืองแสงที่ทำให้ Audis กุ๊กกิ๊กผ่านปลายท่อไอเสียเล็กน้อย S54 3.2L อินไลน์ 6 สูบยังเป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ BMW ที่เป็นที่รักมากที่สุดเท่าที่เคยมีมา - ไม่เพียง แต่ส่งมอบม้า 333 ตัวเท่านั้น แต่ยังทำได้โดยไม่ต้องมีการเหนี่ยวนำใด ๆ (และเป็นอันดับที่ 2 ใน 10 เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดของ Jalopnik ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา ). E46 จะเป็น V6 ที่ดูดซับตามธรรมชาติตัวสุดท้ายที่ M3 จะได้เห็น

แสดงหน้า 12

’72 บีเอ็มดับเบิลยูเทอร์โบ

’72 บีเอ็มดับเบิลยูเทอร์โบ วิกิพีเดีย

ผลงานของ Paul Bracq นักออกแบบ BMW เกี่ยวกับรถแนวคิด Turbo จะมีผลยาวนานต่อ M1 ซึ่งเป็นซูเปอร์คาร์ BMW เพียงรุ่นเดียวที่เคยผลิต แต่เทอร์โบเป็นมากกว่านั้นมันเป็นข้อพิสูจน์ถึงความกล้าหาญทางเทคโนโลยีของแบรนด์ มีเซ็นเซอร์ด้านข้างกรงม้วนในตัวคอพวงมาลัยที่ยุบได้และระบบเรดาร์เตือนระยะทางเครื่องแรกของโลก สิ่งสำคัญที่สุดคือเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเจอร์ตัวแรกของ BMW คืออินไลน์ -4 ขนาด 1990cc ที่ดึงออกมาจากปี 2002 มีเทอร์โบเพียง 2 ตัวเท่านั้นที่ถูกสร้างขึ้น แต่สายพันธุ์ M1 ของมันจะกำหนด BMW มานานหลายทศวรรษ



แสดงหน้า 13

1-Series M Coupe

1-Series M Coupe วิกิพีเดีย

เมื่อมีการประกาศซีรีส์ 1-Series ระดับเริ่มต้นของ BMW เวอร์ชัน M หลายคนก็เย้ยหยัน ได้รับการขนานนามว่า 1-Series M Coupe เพื่อรักษาชื่อเล่น M1 สำหรับซูเปอร์คาร์ที่คู่ควรกับชื่อหลายคนสงสัยว่าใครจะซื้อรถสำหรับคนเดินเท้าส่วนใหญ่ของ BMW รุ่นที่ได้รับการสนับสนุน? คำตอบคือคนจำนวนมาก ตอนนี้ขายได้มากกว่าที่เคยทำเมื่ออยู่ในโชว์รูม 335-hps ของ 1-Series M Coupe (จากเทอร์โบคู่, ไดเรคอินเจคชั่น 3.0 ลิตรตรง -6) ให้พลังที่น่าทึ่งสำหรับรถที่เบาว่องไวและมีความสมดุล . โอ้ฉันพูดถึงมันมาพร้อมกับกล่องเกียร์ธรรมดา 6 สปีดเท่านั้นหรือ? ถูกกำหนดไว้แล้วสำหรับสถานะคลาสสิกในอนาคต

แสดงหน้า 14 พร้อมสำหรับการตัดสดหรือยัง? พิจารณารูปแบบเหล่านี้ผม พร้อมสำหรับการตัดสดหรือยัง? พิจารณารูปแบบเหล่านี้อ่านเพิ่มเติม 6 เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญในการจัดการเงินของคุณในช่วงโคโรนาไวรัสเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ 6 ประการในการจัดการเงินของคุณในช่วงโคโรนาไวรัสอ่านเพิ่มเติม ผู้เชี่ยวชาญเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19ผู้เชี่ยวชาญด้านอาชีพเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19อ่านเพิ่มเติม

บีเอ็มดับเบิลยู 2002 เทอร์โบ

บีเอ็มดับเบิลยู 2002 เทอร์โบ วิกิพีเดีย

ปี 2002 เป็นรุ่นที่โดดเด่นของรถยนต์ New Class ของ BMW ที่พัฒนาขึ้นระหว่างปี 1962 และ 1977 รถสปอร์ตปี 2002 เป็นสารตั้งต้นของ 3-Series ที่จะสร้าง House Of Bimmer ให้กลายเป็นแบรนด์ระดับโลกในปัจจุบันและเป็นรุ่นที่หายากมาก 170- hp 2002 Turbo (สร้างขึ้นเพียง 1,672 คัน) เป็นรถเทอร์โบชาร์จคันแรกในยุโรป เป็นเครื่องยนต์เดียวกับที่พบในแนวคิด Turbo

แสดงหน้า 15

E21 BMW 320i Roy Lichtenstein Art Car # 3

E21 BMW 320i Roy Lichtenstein Art Car # 3 บีเอ็มดับเบิลยู

3-Series รุ่นแรกที่เคยมีมา 320i เป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความสมบูรณ์แบบของสไตล์เยอรมัน ไม่เพียง แต่จะยืนหยัดการทดสอบด้านการออกแบบตามกาลเวลาเท่านั้น 320i จะได้รับการจดจำว่าเป็นหนึ่งในรถที่สร้างความน่าเชื่อถือในการขับขี่ของ BMW นอกจากนี้ยังเป็นรถคันแรกของฉันที่ได้รับมรดกเมื่อพ่อของฉันย้ายไปทำงานที่แอริโซนา ดังนั้นจึงยอดเยี่ยมในหลายระดับ ตัวอย่างการใช้ชีวิตที่ดีที่สุดต้องเป็น Art Car คันที่ 3 ของ BMW ซึ่งวาดโดย Roy Lichtenstein ซึ่งทำให้แผ่นโลหะมีสไตล์ด้วยภาพประกอบหนังสือการ์ตูนอันเป็นสัญลักษณ์ของเขา



แสดงหน้า 16

E90 บีเอ็มดับเบิลยู M3

E90 บีเอ็มดับเบิลยู M3 บีเอ็มดับเบิลยู

M3 ที่ทรงพลังที่สุดเท่าที่เคยมีมาพร้อมกับ V8 แรงบันดาลใจจากธรรมชาติที่ลดลงเป็น V6 ที่มีเทอร์โบชาร์จ & hellip; และไม่น่าจะกลับมาอีก นอกจากนี้ยังเป็นรุ่นที่ Bimmer เริ่มฟื้นคืนความโดดเด่นด้านสุนทรียศาสตร์หลังจากปีที่ผ่านมา Bangle ที่เอาแต่ใจซึ่งทั้งหมดนี้ได้สร้างเครื่องจักรแห่งการขับขี่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในโลก

แสดงหน้า 17 ที่นี่อาชีพและเงินนี่คือสิ่งที่คุณทำได้เพื่อช่วยชีวิตคนผิวดำมีความสำคัญอ่านเพิ่มเติม ฉันเริ่มบอกเพื่อนผู้ชายว่าฉันรักพวกเขาและนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นสำคัญ ฉันเริ่มบอกเพื่อนผู้ชายว่าฉันรักพวกเขาและนี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นอ่านเพิ่มเติม ฉันเริ่มการสำรวจหลายปีทั่วโลกเพื่อเป็นเกียรติแก่แม่ผู้ล่วงลับของฉันสิ่งสำคัญฉันเริ่มต้นการสำรวจหลายปีทั่วโลกเพื่อเป็นเกียรติแก่แม่ผู้ล่วงลับของฉันอ่านเพิ่มเติม

บีเอ็มดับเบิลยู i8

บีเอ็มดับเบิลยู i8 บีเอ็มดับเบิลยู

BMW เข้าสู่ศตวรรษที่ 21 ด้วย i8 ซึ่งเป็น Big Daddy ในกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้า i i8 ล้ำยุคมีเครื่องยนต์สามสูบ 1.5 ลิตรเทอร์โบชาร์จเสริมด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าที่เพิ่มกำลังขับเป็น 362 แรงม้าและแรงบิด 320 ปอนด์ / ฟุต นั่นดีพอที่จะเปิดตัว i8 จาก 0-62 ไมล์ต่อชั่วโมงในเวลาเพียง 4.4 วินาทีในขณะที่รักษากรามไว้ที่ 94 mpg อนาคตอยู่ที่นี่

แสดงหน้า 18

บีเอ็มดับเบิลยู M1

บีเอ็มดับเบิลยู M1 วิกิพีเดีย

มีอะไรจะพูดเกี่ยวกับ M1 ที่ยังไม่ได้พูดถึง? ซูเปอร์คาร์ตัวจริงเพียงคันเดียวของ BMW ยังเป็นรถผลิตเครื่องยนต์ขนาดกลางเพียงรุ่นเดียวซึ่งค่อนข้างหายากสำหรับแบรนด์ที่มีพื้นฐานมาจากสมรรถนะ รูปลักษณ์ของมันจะทำให้คุณมึนหัวอีกด้วย สร้างขึ้นเพื่อแข่งขันในซีรีส์ Procar Championship เป็นหลักโดย M1 เป็นรถคันแรกที่พัฒนาโดยแผนก M (Motorsport) ของ BMW ซึ่งได้รับการออกแบบให้กลับมาคล้ายคลึงกันสำหรับท้องถนนซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพของมันนั้นยอดเยี่ยมสำหรับวันนี้ - 277 ม้าจากก้อน 3.5 ลิตร 6 สูบ และความเร็วสูงสุด 162 ไมล์ต่อชั่วโมง มีรถซูเปอร์คาร์ที่สร้างขึ้นด้วยมือเพียง 453 คันเท่านั้น

แสดงหน้า 19

บีเอ็มดับเบิลยู M8 E31

บีเอ็มดับเบิลยู M8 E31 บีเอ็มดับเบิลยู

หนึ่งในยานยนต์ที่เป็นตำนานที่สุดในคอกม้าของ BMW 1990 M8 เคยเป็นเพียงเรื่องเล่าลือ ในที่สุดเมื่อพวกเขายอมรับว่ามันมีอยู่จริง M8 ก็แสดงต่อสาธารณะเพียงครั้งเดียว - ในงาน The Legends of the Autobahn ในคาร์เมลแคลิฟอร์เนีย เดิมที M8 ถูกสร้างขึ้นเพื่อแข่งขันกับเฟอร์รารีโดยมีเครื่องยนต์ S70 รุ่น BMW ขนาด 550 แรงม้าซึ่งเป็นรุ่นที่แตกต่างออกไปเพื่อขับเคลื่อนไฮเปอร์คาร์คันแรกของโลก McLaren F1 อย่างไรก็ตาม M8 นั้นทรงพลังเกินไปสำหรับความดีของตัวมันเองและถูกล็อคไว้อย่างน่าอับอายใน BMW’s ตู้พิษ (ที่เก็บพิษ). มีเพียงรุ่นที่ลงน้ำ (850csi ที่ยังคงน่าทึ่ง) ที่เคยผลิต

แสดงหน้า 20 เอกสารและภาพยนตร์ที่เปิดหูเปิดตาที่แสดงให้เห็นว่าการเป็นคนผิวดำในอเมริกาเป็นอย่างไรข่าวบันเทิงเอกสารและภาพยนตร์เปิดตาที่แสดงให้เห็นว่าการเป็นคนผิวดำในอเมริกาเป็นอย่างไรอ่านเพิ่มเติม ฉันเริ่มการสำรวจหลายปีทั่วโลกเพื่อเป็นเกียรติแก่แม่ผู้ล่วงลับของฉันสิ่งสำคัญฉันเริ่มต้นการสำรวจหลายปีทั่วโลกเพื่อเป็นเกียรติแก่แม่ผู้ล่วงลับของฉันอ่านเพิ่มเติม คนงานด้านการดูแลสุขภาพดีทรอยต์ข่าวบันเทิงดีทรอยต์คนงานด้านการดูแลสุขภาพ 'สูญเสียตัวเอง' ในสปาเก็ตตี้แม่ของ Eminemอ่านเพิ่มเติม

บีเอ็มดับเบิลยู Z8 Roadster

บีเอ็มดับเบิลยู Z8 Roadster บีเอ็มดับเบิลยู

แน่นอนว่าคุณสามารถใช้รถแนวคิด Z07 ที่ใช้ Z8 ได้ แต่ Z8 เป็นรถโรดสเตอร์สำหรับการผลิตที่สมบูรณ์แบบซึ่งฉันจะไปกับรถเพื่อการพาณิชย์ ออกแบบโดย Henrik Fisker - จากชื่อเสียงของ Aston DB9 และ Fisker Automotive / Justin Bieber chrome car ขัดข้อง เดิมทีเป็นเพียงแค่รถแนวคิด Z07 ทำให้เกิดความเสียหายอย่างมากในงาน Tokyo Auto Show ปี 1997 ที่ BMW ได้ย้ายมันไปสู่การผลิต แล้วรถรางมันคืออะไร! สร้างขึ้นโดยใช้เฟรมสเปซอะลูมิเนียมที่มีราคาแพงมากและขับเคลื่อนด้วย V8 4.9 L Z8 ที่มีกำลัง 400 แรงม้าและแรงบิด 370 ปอนด์ / ฟุต

แสดงหน้า 21

บีเอ็มดับเบิลยู Nazca M12

บีเอ็มดับเบิลยู Nazca M12 บีเอ็มดับเบิลยู

รถรุ่นก่อนของ Nazca C2 ที่มีกรามสูงและน่าทึ่งมาก Nazca M12 เป็นรถคันแรกที่เขียนโดย Fabrizio Giugiaro ลูกชายของ Giorgetto Giugiaro ผู้ก่อตั้ง Italdesign ผู้ก่อตั้ง Italdesign M12 โดดเด่นด้วยตัวถังและกรอบคาร์บอนไฟเบอร์เต็มกระจกบังลมมุมมอง 360 องศาและประตูบานสวิง ขับเคลื่อนด้วย V12 ขนาด 5.0 ลิตรที่ดึงออกมาจาก 850i โดยมีการส่งกำลังทั้งหมดตรงไปที่ล้อหลัง

แสดงหน้า 22

X5 V12 เลอม็อง

X5 V12 เลอม็อง บีเอ็มดับเบิลยู

อะไร?! X5 ในรายการนี้! ในขณะที่ Bimmeristi อาจได้รับความทุกข์ทรมานจากไอระเหยในตอนนี้ความจริงของเรื่องก็คือมี X5 อยู่ที่นี่: X5 Le Mans ที่กระซิบมานาน ทำไมต้องเลอม็อง? เนื่องจากมี V12 จริงจากรถแข่ง BMW Le Mans ปี 1999 ติดอยู่ภายในช่องใส่เครื่องยนต์ทำให้มีม้าทั้งหมด 690 ตัว สร้างขึ้นเพื่อทดสอบว่า SUV สามารถรองรับแรงกดดันจากความเร็วสูงได้หรือไม่เลอม็องผลักดัน X5 ไปสู่ขีด จำกัด (สังเกตที่ตัวแยกฝากระโปรงขนาดมหึมา) และเป็นตัวเร่งของกลุ่ม SUV สมรรถนะสูงวิธีที่เหนือกว่า เวลา. มีเพียงหนึ่งเดียวที่มีอยู่และไม่ใช่สิ่งที่ถูกกฎหมายบนท้องถนนอย่างแน่นอน

แสดงหน้า 23 นี่คือแบรนด์ที่พูดออกมาเพื่อสนับสนุนความเท่าเทียมกันทางเชื้อชาติสไตล์และแฟชั่นเหล่านี้เป็นแบรนด์ที่พูดถึงเพื่อสนับสนุนความเท่าเทียมกันทางเชื้อชาติอ่านเพิ่มเติม ผู้เชี่ยวชาญเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19ผู้เชี่ยวชาญด้านอาชีพเผยวิธีสำรวจตลาดงานในช่วง COVID-19อ่านเพิ่มเติม Fit Friday: เริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ด้วยฟรีWorkout Fit Friday: เริ่มต้นวันหยุดสุดสัปดาห์ด้วย 'ปั๊มเต็มตัว' ฟรีที่ใคร ๆ ก็ทำได้อ่านเพิ่มเติม

วิสัยทัศน์ ConnectedDrive Concept

วิสัยทัศน์ ConnectedDrive Concept บีเอ็มดับเบิลยู

เปิดตัวในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 2011 รถที่มีชื่อว่า Vision ConnectedDrive เป็นรถโรดสเตอร์สองที่นั่งที่ออกแบบมาเพื่อเน้นเทคโนโลยีที่มีขนแปรงของ BMW แต่สิ่งที่สำคัญกว่าระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงทั้งหมดคือรูปลักษณ์ซึ่งนำมาใช้โดยหัวหน้าฝ่ายออกแบบภาษาการออกแบบ 'พื้นผิวชั้น' ของ Adrian van Hooydonk ด้วยประตูแบบ Z1 (ที่สกินด้านนอกเลื่อนไปข้างหน้าและประตูด้านในเลื่อนไปข้างหลัง) ไฟส่องสว่างล้ำยุคทั้งภายในและภายนอกและห้องโดยสารที่เน้นคนขับ Vision ConnectedDrive เป็นหนึ่งในรถแนวคิดคอหมุนของ BMW

แสดงหน้า 24

บีเอ็มดับเบิลยู M6 E24

บีเอ็มดับเบิลยู M6 E24 วิกิพีเดีย

อันนี้ทำให้อย่างน้อยที่สุดด้วยเหตุผลส่วนตัวเนื่องจากฉันยืม M6 จากชายชราบ่อยๆ E24 6-Series ไม่ได้เป็นเพียงหนึ่งในการออกแบบที่ยอดเยี่ยมอย่างแท้จริงในประวัติศาสตร์ของ BMW - หล่อเหลาปราณีตและยังอันตรายอย่างโดดเด่น - มันยังเป็นยานยนต์เรือธงของ BMW ในยุค 80 อีกด้วย และรุ่น M คือ King of the Bavarian Hills ไม่เพียง แต่มีระบบฉีดเชื้อเพลิงและเฟืองท้ายแบบลิมิเต็ดสลิป แต่เครื่องยนต์ M88 ขนาด 282 แรงม้ายังถูกยกขึ้นโดยตรงจากรถแข่งที่ถูกกฎหมายบนท้องถนนอย่าง M1

แสดงหน้า 25

บีเอ็มดับเบิลยู M2

บีเอ็มดับเบิลยู M2 บีเอ็มดับเบิลยู

Luigi Colani-penned M2 เป็นรถที่ต้องเข้ามาในดีไซน์ที่ไม่เหมือนใครในโลกที่ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อเป็นทางเลือกให้กับ M1 จินตนาการโดยเฉพาะสำหรับนักแข่งรถ Le Mans Jean Rondeau (ชายคนเดียวที่ชนะการแข่งขันในรถที่มีชื่อของเขาเอง) M2 นั้นแปลกประหลาดเกินกว่าจะมีอยู่จริง ยาวคลุมเครือด้วยล้อหลังที่ปิดมิดชิดและทางเดินสีขาว - ดำโดยสิ้นเชิงมีเพียง M2 คันเดียวเท่านั้นที่มองเห็นแสงสว่างของวัน

แสดงหน้า 26 สมาชิกในชุมชน LGBTQ + แบ่งปันเรื่องราวการออกมาส่วนตัวของพวกเขาสำคัญ สมาชิกในชุมชน LGBTQ + แบ่งปันเรื่องราวการออกมาส่วนตัวของพวกเขาอ่านเพิ่มเติม หกนิสัยผู้นำที่เข้มแข็งทางจิตใจทุกคนมีเหมือนกัน - และจะรับพวกเขาอย่างไรการพัฒนาตนเองนิสัย 6 ประการที่ผู้นำที่เข้มแข็งทางจิตใจทุกคนมีเหมือนกัน - และจะนำมาใช้อย่างไรอ่านเพิ่มเติม 6 เคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญในการจัดการเงินของคุณในช่วงโคโรนาไวรัสเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญ 6 ประการในการจัดการเงินของคุณในช่วงโคโรนาไวรัสอ่านเพิ่มเติม

บีเอ็มดับเบิลยู 2002 GT4

บีเอ็มดับเบิลยู 2002 GT4 บีเอ็มดับเบิลยู

แม้ว่าจะมีแนวคิดแปลกใหม่มากมายที่สามารถนำ GT4 มาอยู่ในรายการนี้ได้ แต่เรากำลังเลือกแนวคิดนี้เพียงเพราะเป็นหนึ่งในการศึกษาการออกแบบที่เรียบง่ายและสวยงามกว่าในยุคนั้นสำหรับ BMW หรือใครก็ตาม GT4 ค่อนข้างเป็นการผสมผสานชิ้นส่วน Frankensteining เข้าด้วยกันตั้งแต่ปี 2002, 2800CS และ 2500 และแม้แต่การปัดไฟท้ายจาก Alfa Romeo 1750 Berlina Mk1 แม้ว่าจะไม่ใช่จรวดสตรีทอย่างแน่นอน แต่เครื่องยนต์สี่แบงเกอร์แบบอินไลน์ขนาด 2.0 ลิตรของ GT4 (ยกขึ้นจากปี 2002ti) สร้างแรงม้าได้ 120 แรงม้าความเร็วสูงสุด 110 ไมล์ต่อชั่วโมงและเวลา 0–60 ประมาณ 9 วินาที และฉันบอกว่ามันสวยงามไหม?