การซื้อรถจักรยานยนต์สตาร์ท

ดูคาติ

กำลังมองหาซื้อรถจักรยานยนต์คันแรกของคุณหรือไม่? ปฏิบัติตามกฎ 6 ข้อนี้

หน้าที่ 1 จาก 2

ใหญ่ขึ้นเร็วขึ้นมีประสิทธิภาพมากขึ้น อาณัติที่ยึดครองโลกยานยนต์มานานหลายทศวรรษทำให้ชาวสองล้อติดเชื้ออย่างไม่น่าแปลกใจเช่นกัน และเช่นเดียวกับรถยนต์ความหลงใหลในความเร็วและตัวเลขสถิติที่ป่องนี้ส่งผลด้านลบโดยไม่ได้ตั้งใจ เมื่อแรงม้าเพิ่มขึ้นลึกถึงเลขสามหลักเครื่องยนต์จะใหญ่ขึ้นจักรยานก็หนักขึ้นและยานพาหนะเองก็ควบคุมยากขึ้นเรื่อย ๆ และยากที่จะใช้งาน



ผลลัพธ์? มีการเปิดตัวรถจักรยานยนต์จำนวนน้อยลงที่ดึงดูดผู้ขับขี่มือใหม่อย่างแท้จริง และนี่เป็นปัญหาร้ายแรง เมื่อช่องว่างระหว่างนักปั่นมือเก๋าและผู้เริ่มต้นกว้างขึ้นผู้ขับขี่ที่มีศักยภาพมากขึ้นจะถูกทิ้งให้อยู่ผิดด้านของช่องว่าง กลุ่มผู้ที่มีศักยภาพจะหดตัวและหดตัวและอุตสาหกรรมเองก็ก้าวไปตามขอบของความล้าสมัย



พูดง่ายๆก็คือการขี่จักรยานเหล่านี้บางส่วนสามารถทำให้อึออกจากตัวคุณได้ และนั่นไม่ใช่วิธีที่คุณต้องการแนะนำมนุษย์ให้รู้จักกับศิลปะการขี่มอเตอร์ไซค์ที่น่าตื่นเต้น

ใส่ Ducati Scrambler Sixty2 ในขณะที่ขี่ Ducati เข้าสู่แบรนด์ย่อย Scrambler ซึ่งเป็นจักรยานคันที่สี่ภายใต้ตราสัญลักษณ์เราได้ตระหนักอย่างรวดเร็วว่านี่คือหนึ่งในมอเตอร์ไซค์สตาร์ทเตอร์ที่ดีที่สุดในรอบหลายปี สิ่งที่ทำให้เราคิด: เราควรมองหาอะไรเมื่อซื้อจักรยานคันแรก? จักรยานที่พวกเขากำลังจะทำผิดพลาด จักรยานที่พวกเขาจะล้มอย่างแน่นอนที่สุดหลายต่อหลายครั้ง สิ่งที่ทำให้จักรยานทางเทคนิคที่ยอดเยี่ยมนั้นแตกต่างอย่างสิ้นเชิงกับสิ่งที่ทำให้จักรยานมือใหม่ที่ยอดเยี่ยม และด้วยเหตุนี้เราจึงตัดสินใจรวบรวมกฎ 6 ข้อในการซื้อรถจักรยานยนต์สตาร์ท




1. ซื้อบางอย่างด้วยแรงม้าที่จัดการได้

แน่นอนว่า Kawasaki Ninja H2R เป็นหนึ่งใน mofo ที่ไม่ดี แต่มีพลังระหว่างขาของคุณมากเกินไป (บันทึกเรื่องตลก) สำหรับ noob ที่จะจัดการได้ เช่นเดียวกันกับรถสปอร์ตขนาดเล็กเช่น Suzuki GSX-R600 หรือ Yamaha YZF-R6 แม้จะมีเพียง 600cc แต่ก็เป็นจักรยานที่มากเกินไปสำหรับมือใหม่ที่จะจับต้องได้ เมื่อปีที่แล้วเราขับ Scrambler Icon ซึ่งมีเครื่องยนต์ 800cc ที่ได้รับการปรับแต่งมาเป็นอย่างดีและโดยสุจริตเราคิดว่ากำลังขับนั้นสมบูรณ์แบบสำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ แต่แล้วการนำ 400cc Sixty2 ออกมาบน PCH ความเหนือชั้นสำหรับผู้ขับขี่ครั้งแรกก็ชัดเจน การกระจัดถูกตัดลงครึ่งหนึ่งซึ่งจะช่วยลดแรงม้ารวมลง (40 แรงม้าเทียบกับ 75 แรงม้า) แต่การส่งคันเร่งทำได้นุ่มนวลกว่าและปรับได้ง่ายกว่า เราบ่นว่า Icon มีแนวโน้มที่จะเซถลาในเกียร์แรกพลังงานระดับล่างค่อนข้างเทอะทะเล็กน้อย แต่เมื่อคุณได้ไปมันก็เป็นเรื่องง่าย Sixty2 มีความเรียบเนียนจากศูนย์มีแรงบิด 25 ปอนด์ฟุตมากเกินพอสำหรับการขับขี่ในแต่ละวันซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่รุ่นใหม่

2. อย่าซื้อCafé Racer - อย่างจริงจังเพื่อน



สำหรับความรักของพระเจ้าผู้ชายไม่ว่าคุณจะทำอะไรอย่าซื้อนักแข่งคาเฟ่เป็นจักรยานคันแรกของคุณ เรารู้ว่าพวกเขาดูดีมาก เรารู้ว่าคุณดูเท่เหมือนแบรดพิตต์ในชุดกิโมโนผ้าไหม เรารู้ดีว่าบาริสต้าสุดฮอตที่คุณให้ทิปทุกเช้ามีแฟนที่ขี่คนหนึ่ง แต่ได้โปรดอย่าซื้อนักแข่งคาเฟ่เป็นจักรยานคันแรกของคุณ เครื่องจักรเหล่านี้ได้รับการดัดแปลงจากจักรยานเสือหมอบทั่วไปเพื่อสิ่งหนึ่งนั่นคือความเร็วแบบเส้นตรง หมายความว่าพวกเขารู้สึกไม่สบายใจอย่างมากที่ต้องนั่งรถเป็นระยะทางไกลแม้กระทั่งสำหรับทหารผ่านศึกที่ขี้กลัว และแฮนด์บาร์ขนาดเล็กที่เอียงต่ำหมายถึงการเข้าโค้งเป็นทักษะที่เกิดจากการขี่หลายพันชั่วโมง ใช่พวกเขาเจ๋งเหมือนนรก (ถ้าไม่ใช่คนขี้เล่น) แต่คุณจะดูไม่เท่เมื่อทิ้ง Norton วินเทจในครั้งแรกที่มีคนดึงออกมาต่อหน้าคุณโดยไม่คาดคิด บาริสต้าคนนั้นจะไม่จีบคุณอีกแล้ว

หน้าต่อไป