ระดับการออกกำลังกายที่น่าประหลาดใจที่จำเป็นในการเป็นสมาชิก NASCAR Pit Crew
การถ่ายภาพ Nigel Kinrade
คุณฟิตพอที่จะตัดมันในฐานะสมาชิก NASCAR Pit Crew หรือไม่? (การแจ้งเตือนสปอยเลอร์: ไม่)
NASCAR เป็นประเด็นถกเถียงที่แปลกประหลาด: การแข่งรถควรถือเป็นกีฬาหรือไม่? ในด้านหนึ่งคุณมีคนที่ไม่คุ้นเคยกับการแข่งรถ (และแม้แต่แฟน ๆ ทั่วไป) ที่เย้ยหยันหรือมองว่ามันเป็นเด็กผู้ชายที่ดีมากมายที่ขับรถวนไปมา จากนั้นอีกครั้งไม่น้อยไปกว่าเออร์เนสต์เฮมิงเวย์แสดงรายการแข่งรถควบคู่ไปกับการสู้วัวกระทิงและการปีนเขาเป็นกีฬา 'ของจริง' เพียงอย่างเดียวส่วนที่เหลือก็เป็นเพียงเกมเท่านั้น แต่จริงๆแล้วเราสามารถ (และควร) จัดการแข่งขันรถที่ยาวนานหลายชั่วโมงควบคู่ไปกับฟุตบอลและเบสบอลในฐานะความท้าทายด้านกีฬาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของอเมริกาได้หรือไม่?
ถ้าคุณถามฉันฉันจะถามคุณว่าทำไมทีมแข่งรถมืออาชีพถึงต้องการโรงยิมระดับวิทยาลัยและสนามกีฬาขนาดใหญ่ที่สำนักงานใหญ่ของพวกเขา?
นั่นคือสิ่งที่ฉันพบเมื่อ Tide PODS เชิญนักข่าวสองสามคนไปร่วมงาน Bank of America 500 ที่ Charlotte Motor Speedway สิ่งที่ฉันคิดว่าในตอนแรกน่าจะเป็นรถพูดคุยในช่วงวันหยุดยาวและเงื่อนไขการติดตามก็คือการเปิดตาเบื้องหลังการดูว่าอะไร (และไม่) ถือเป็นกีฬา
ผู้ขับขี่ได้รับพาดหัวข่าวทั้งหมดไม่ว่าพวกเขาจะชนะการแข่งขันหรือประสบอุบัติเหตุล้มเหลว แน่นอนว่าพวกเขาเป็นนักกีฬาไม่ใช่อย่างที่คุณคิด Matt Kenseth ขับรถ Tide PODS # 20 ให้กับ Joe Gibbs Racing ที่ Charlotte และในขณะที่เขายอมรับว่าการมีรูปร่างที่ดีนั้นมีประโยชน์ แต่เขาก็ต้องบังคับตัวเองให้ทำเช่นนั้น สำหรับเขาการรับประทานอาหารที่ถูกต้องและการนอนหลับให้เพียงพอเป็นส่วนสำคัญของการมีจิตใจที่เฉียบคมในระหว่างการแข่งขันที่ทรหด สำหรับการออกกำลังกายเขาชอบออกไปขี่จักรยาน:
และนั่นคือ ... เกี่ยวกับเรื่องนี้จริงๆ นั่นเป็นเพราะสำหรับผู้ขับขี่ลักษณะทางกายภาพที่สำคัญที่สุดในการขับขี่ไม่ใช่ความแข็งแกร่งหรือความแข็งแกร่ง แต่เป็นการลา อย่างจริงจัง. ขึ้นอยู่กับผู้ขับขี่ที่จะทำหน้าที่เป็นเซ็นเซอร์ขนาดใหญ่ที่มีความละเอียดอ่อนในรถยนต์ที่ไม่มีพวกเขาโดยใช้สิ่งที่เขารู้สึกเพื่อสื่อสารการเปลี่ยนแปลงที่จำเป็นต่อลูกเรือ ทุกการเอียงทุกจังหวะทุกรอบหากคุณไม่มีความละเอียดอ่อนและชัดเจนเพียงพอที่จะตรวจจับข้อบกพร่องเล็กน้อยและแปลเป็นการเปลี่ยนแปลงทางกลไกคุณจะไม่เป็นคนขับรถ NASCAR เป็นเวลานาน
แต่เพื่อไม่ให้คุณคิดว่าการขาดความสำคัญในการออกกำลังกายของผู้ขับขี่ทำให้ NASCAR เป็นกีฬา (และเพื่อให้ชัดเจนการขับรถด้วยความเร็ว 200 ไมล์ต่อชั่วโมงเป็นเวลา 4+ ชั่วโมงต้องใช้ มากมาย ทั้งความแข็งแกร่งทางจิตใจและร่างกาย) จำไว้ว่าทีมแข่งมีอะไรมากกว่าแค่คนขับ หากคุณต้องการค้นหาสตั๊ดของจริงอย่ามองไปไกลกว่าทีมงานหลุม สำหรับคนที่ไม่คุ้นเคยนี่คือสิ่งที่คนเหล่านี้ทำ:
นั่นคือยางทั้งสี่เส้นที่เปลี่ยนและเติมถังแก๊สทั้งหมดในเวลาไม่ถึง 15 วินาที เพื่อให้เข้าใจว่าเป็นไปได้อย่างไรมันช่วยให้รู้ว่าส่วนใหญ่แล้วคนเหล่านี้มักจะเป็น ใหญ่ . ยางแต่ละเส้นมีน้ำหนักประมาณ 60 ปอนด์และถังแก๊สเหล่านี้มีน้ำหนักประมาณ 100 ปอนด์ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่ทีมงานจะรับสมัครอดีตวิทยาลัยและ NFL ที่หวังเป็นอย่างยิ่งให้กับทีมงานของพวกเขา แต่สิ่งที่น่าแปลกใจคือพวกเขาออกกำลังกายบ่อยแค่ไหน (และหนักแค่ไหน) อย่างน้อยก็บ่อยเท่าที่พวกเขาซ้อมเป็นทีม 3-5 วันต่อสัปดาห์
ในขณะที่เราไปเที่ยวชมสิ่งอำนวยความสะดวกที่ Joe Gibbs Racing ในที่สุดเราก็มาถึงสถานที่ที่ไม่คาดคิดนั่นคือโรงยิม และไม่ใช่เช่นเดียวกับเครื่องเคเบิลและลู่วิ่งสากลสองสามตัวฉันกำลังพูดถึงแถวหลังของเครื่อง Hammer Strength ที่ด้านหนึ่งและการฝึก 'การใช้งาน' อื่น ๆ (ลองนึกถึงชั้นวางหมอบเชือกต่อสู้แหวนยิมนาสติกและเลื่อน) . นั่นเป็นเพราะเช่นเดียวกับทีมกีฬาอื่น ๆ สมาชิกแต่ละคนมีบทบาทที่แตกต่างกันและจำเป็นต้องปรับแต่งการฝึกซ้อมให้เหมาะสม
'ฉันออกกำลังกายกับเครื่องจักรเพราะมันปลอดภัยกว่า' ลูกเรือฮุสตันสแตมเปอร์ผู้ซึ่งเปลี่ยนยางหน้าเมื่อรถเข้าสู่หลุมจอดกล่าว ฉันเคยสงสัยว่าทำไมถึงมีเครื่องจักรมากมายในเมื่อภูมิปัญญาดั้งเดิมบอกว่าน้ำหนักฟรีเป็นวิธีการฝึกที่ยอดเยี่ยมและเหตุผลนี้ไม่เคยเกิดขึ้นกับฉัน เนื่องจากฮุสตันต้องใช้ประแจผลกระทบกำลังแรงสูงน้ำหนักเบา (ค่อนข้าง) ที่จะถอดและขันน็อตยึดของรถเขาจึงไม่จำเป็นต้องมีขนาดใหญ่ แต่เขาทำงานเกี่ยวกับการเคลื่อนไหวที่ระเบิดเพื่อที่เขาจะได้หมอบลงทำสิ่งต่างๆและกระโดดออกจากทาง
ภาพแรกของโรงยิมที่ Joe Gibbs Racing ตอนนี้ต่างกันเยอะ
นั่นไม่จำเป็นต้องเป็นเช่นนั้นสำหรับ John Eicher ที่เติมน้ำมันรถในแต่ละป้าย กระป๋องแก๊สที่ป้อนด้วยแรงโน้มถ่วงมีน้ำหนักมากดังนั้นการออกกำลังกายของเขาอาจรวมถึงการลดน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอการทำความสะอาดและการยกกำลังอื่น ๆ เพื่อให้เขามีความแข็งแรงและความมั่นคงที่จำเป็นในการโหนกระป๋องอย่างปลอดภัยและรวดเร็ว เมื่อเร็ว ๆ นี้ Joe Gibbs Racing ได้ติดตั้งสนามฟุตบอลขนาดเต็มดังนั้นทีมงานจึงใช้สิ่งนั้นในการทำงานเป็นทีมด้วย การฝึกพลัยโอเมตริกและความคล่องตัว - และด้วยขนาดของลูกเรือและพื้นที่ที่ จำกัด ที่พวกเขาต้องทำงานด้วยความคล่องตัวไม่ใช่เรื่องเล็กน้อย
การฝึกซ้อมของทีมไม่ได้เป็นเพียงแค่ประสิทธิภาพเท่านั้น อย่างน้อยที่สุดก็เกี่ยวกับการป้องกันการบาดเจ็บเนื่องจากการทำงานเป็นลูกเรือในช่วงฤดูกาลที่ยาวนานที่สุดในกีฬาอาชีพนั้นเป็นสิ่งที่ค่อนข้างอันตราย มีความเสี่ยงที่ชัดเจนที่เกี่ยวข้องกับการทำงานรอบ ๆ รถยนต์ (แก๊สผู้ชายสามารถและติดไฟด้วยความถี่ที่น่ากลัว) แต่ความจริงที่ว่าสิ่งที่ผู้ชายเหล่านี้ทำนั้นซ้ำซากมาก การเคลื่อนย้ายสิ่งของที่หนักเหมือนกันไปในทิศทางเดียวกันครั้งแล้วครั้งเล่าเป็นวิธีที่ทำให้เกิดการบาดเจ็บและทีมงานมองว่าจะได้เปรียบและหลีกเลี่ยงไม่ว่าจะทำได้อย่างไร
Jena Gatses, Doctor of Physical Therapy & Sports Performance Specialist ที่ Joe Gibbs Racing นอกเหนือจากการช่วยนักกีฬาในการพัฒนากิจวัตรการออกกำลังกายเฉพาะทาง (ตัวเธอเองเป็น ผู้หญิงที่พอดีตัวมาก ) เธอยังช่วยรักษาอาการปวดเมื่อยในห้องกายภาพบำบัดที่เธอสร้างไว้ติดกับโรงยิม ที่นั่นเธอใช้เทคนิคต่างๆตั้งแต่การนวดบำบัดไปจนถึงการใช้เข็มแห้งเพื่อบรรเทาความเจ็บปวดและการฟื้นตัวอย่างรวดเร็ว:
เธอยังอยู่ที่นั่นในวันแข่งขันโดยให้การสนับสนุนในนาทีสุดท้ายแก่ผู้ขับขี่และลูกเรือ ที่นี่ฉันจับได้ว่าเธอทำงานกับผู้ชายจากทีม Joe Gibbs คนอื่นด้วยอุปกรณ์ตัวเล็ก ๆ แปลก ๆ โดยพื้นฐานแล้วเป็นลูกกลิ้งโฟมบนสเตียรอยด์ซึ่งทำงานเพื่อส่งเสริมการไหลเวียนของเลือดและคลายความตึงเครียด:
เอียนหลาง / AskMenทั้งหมดนี้มาพร้อมกันในวันแข่งขันซึ่งทีมงานจะได้รับมอบหมายให้ทำให้รถวิ่งได้อย่างราบรื่นและแม้กระทั่งการซ่อมแซมเล็กน้อยหากจำเป็น รถยนต์ในปัจจุบันทุกคนค่อนข้างใกล้ชิดกันในเรื่องของกำลังและสมรรถนะและหลุมนี้เป็นหนึ่งในพื้นที่ไม่กี่แห่งที่ผู้ขับขี่สามารถเผื่อเวลาและปรับปรุงตำแหน่งของพวกเขาได้ทุก ๆ มิลลิวินาทีจะมีค่า
สิ่งที่ฉันพบว่าน่าสนใจคือมีประสิทธิภาพลดลงอย่างชัดเจนขณะที่การแข่งขันสวมอยู่การตั้งค่าความเหนื่อยล้าเพื่อให้หยุดได้นานขึ้นและนานขึ้น นั่นไม่ใช่ทักษะหรือระดับความฟิตของพวกเขา แต่เป็นความจริงของเงื่อนไขที่พวกเขาเผชิญ: อุณหภูมิของแทร็กอาจสูงถึง 140 องศาฟาเรนไฮต์และพวกเขาต้องทำงานในหมวกกันน็อกเต็มใบและชุดที่หนักและไม่ลามไฟ ผลลัพธ์ที่ได้คือลูกเรือที่เหนื่อยล้าและเหงื่อออกมากมายและเสื้อผ้าที่มีกลิ่นเหม็นจำนวนมากสำหรับคริสมิโกะซึ่งเป็นคนขับรถลากและมีแนวโน้มที่จะทำเช่นนั้น
(นี่คือจุดที่การมี บริษัท ผงซักฟอกเป็นสปอนเซอร์จะช่วยได้เนื่องจาก POD ที่ยอดเยี่ยมโดยทั่วไปของ Tide จะทำงานได้ดีในการล้างสิ่งที่น่ากลัวออกจากชุดสูทเขาบอกฉันว่าพวกเขามีสายกีฬาใหม่ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อกำจัดกลิ่นเหม็น ชุดออกกำลังกายพวกเขาให้ฉันบางส่วนในแพ็คเกจย้อยของฉันและพวกเขาก็ใช้งานได้ดี)
ท้ายที่สุดแล้วเฮมิงเวย์ใช่หรือไม่? ไม่ได้คนที่มีเหตุผลสามารถรับทราบได้ว่ากีฬายอดนิยมของเรามีค่าพอ ๆ กับการแข่งขันกีฬาสู้วัวกระทิงและการปีนเขา แต่สำหรับใครก็ตามที่คิดว่า NASCAR ไม่ใช่กีฬาฉันจะมอบยางขนาด 65 ปอนด์ให้กับคุณสามารถใช้แก๊ส 100 ปอนด์และบอกให้คุณไปทำงานได้ การประชาสัมพันธ์ของทีม Tide PODs ในฤดูกาลนี้ใช้เวลาเพียง 10.5 วินาทีและนาฬิกากำลังเดิน